Motor diésel

Motor diésel
locución MECÁNICA El de explosión en que el carburante se inflama por la compresión a que se somete el aire en la cámara de combustión.

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El motor diésel es un motor térmico de combustión interna en el cual el encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresión del aire en el interior del cilindro. Fue inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, por lo que a veces se denomina también motor Diesel, utilizando su motor originalmente un biocombustible: aceite de Palma, coco...(pero incluso Diesel reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, pero no se utiliza por lo abrasivo que es).

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Motor de combustión interna en el cual el aire es comprimido hasta una temperatura suficientemente alta como para inflamar el combustible inyectado en el cilindro, donde la combustión y la expansión impulsan el pistón (ver pistón y cilindro).

Como todo motor térmico, convierte la energía química almacenada en el combustible en energía mecánica, la cual puede ser usada para propulsar grandes camiones, locomotoras, barcos, pequeños generadores de energía eléctrica e incluso automóviles. El motor diésel difiere de otros motores de combustión interna (como los motores de gasolina) en que no posee sistema de encendido, por lo que es llamado a menudo motor de encendido por compresión. El combustible diésel es de menor calidad y menos refinado que la gasolina. Comparados con otros motores de combustión interna, los motores diésel son más confiables, poseen mayor duración y su operación es más económica, pero también producen mayor contaminación del aire, más ruido y más vibración.

Enciclopedia Universal. 2012.

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